学员背景
来到风屿智航之前，谭勋已经在汽车行业工作了七八年，曾从事汽车销售。谈起那段工作，他说当时收入还可以，好的时候有2万多元，低一些的时候也有1万多元。
对今后的工作，谭勋也有自己的担心。他感到原行业竞争比较大，担心再过几年，重新找工作的选择会变少。与其等到以后再换方向，他想提前学一门技术，为转行做些准备。
家人也建议他了解无人机，考一张相关证照。结合自己的考虑，谭勋决定先来学习，尝试接触新的工作。“不如我提前先来转行。”回访时，他这样解释自己的选择。
报名之前，谭勋实地看过两处培训场地。对比后，他对风屿智航的环境更满意，最终选择到我们基地学习。
报读课程
课程正式名称：多旋翼中型超视距
谭勋在风屿智航接受无人机操控训练，学习过程中接触了吊运机，对相关操作有了初步认识。
回访时，他谈到了这段训练对后续实践的帮助。平时在基地已经接触过的内容，到了作业现场，师傅再讲起来，自己就会觉得熟悉，心里大致有数。
从基地训练到跟随现场师傅学习，谭勋对吊运操作的认识也在逐渐加深。他开始亲自参与作业，在实际操控中继续练习和积累经验。
取证时间
2025年12月30日
就业去向
参加考试后，谭勋回到家乡，参与了十来天的无人机吊运作业，开始尝试新的工作。
谈到刚开始上手的过程，他回忆，参与现场作业的第二天，自己就开始操控吊运机。此前在基地学过、接触过的内容，也在后续的作业中得到了实际运用。
被问到一天的吊运量时，谭勋估计，当时一天能完成的累计吊运量约为12—14吨。说到操作习惯，他形容自己“飞得比较保守”。
这次回到基地，谭勋带来了自己参与吊运作业的近况。他曾经为未来的职业选择做打算，如今已经开始尝试新的工作，也有了自己的现场经历。
谭勋，祝你今后的学习和作业平安顺利。也期待下一次回访，再听你聊聊新的经历。